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双开道岔，也称为复式道岔或对称道岔，主要用于铁路、地铁等交通系统中，其设计特点是两条线路在同一个点上同时分支和合并。它的主要用途是增加线路的灵活性，允许列车在不停车的情况下从一条线路切换到另一条线路，以提高运输效率和便利性。例如，在火车站或交汇点，双开道岔使得列车能够快速转换方向，避免了单开道岔可能造成的线路拥堵。此外，它还用于线路扩建或维修时，为临时改变行车路线提供可能。由于其结构复杂，通常需要的维护和管理，以确保安全运行。
