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菱形道岔，又称交叉渡线道岔或X型道岔，主要用于铁路线路的转辙和联络，尤其是在火车站、编组场或者复杂的铁路枢纽地区。它设计成两个对角线交叉的结构，使得列车能够在不停车的情况下从一条线路切换到另一条线路，提高了线路的使用效率和列车运行的灵活性。这种道岔常用于实现进路的快速转换，对于繁忙的交通枢纽和高密度运输系统至关重要，能够减少列车冲突和提高行车安全性。同时，菱形道岔也支持多方向运行，如侧向通过或反向运行，增加了线路的适应性和运营策略的多样性。
