高铁道岔性能
2024.05.20
高铁道岔是高速铁路线路的重要组成部分，其性能直接影响列车运行的效率和安全性。它主要包括转辙器、尖轨、基本轨、辙叉及道床等结构。高铁道岔设计要求具有高平顺性，能够承受高速列车的巨大冲击力，保证列车在转换轨道时的平稳过渡，减少噪声和振动。其开通速度通常在200-350公里/小时，且需具备良好的耐磨性、耐腐蚀性和稳定性，以确保长期可靠运行。此外，智能化和自动化也是现代高铁道岔的重要特性，如电动转辙机、计算机控制等技术的应用，提高了道岔的操作效率和故障诊断能力。总之，高铁道岔是高速铁路、安全运行的关键设施。
