高速道岔用途
2024.05.22
高速道岔，专为高速铁路设计，主要用于满足高速列车在高速运行过程中频繁切换线路的需求。它具有优异的平顺性、稳定性及耐磨性，能够保证列车以较高的速度（通常超过250公里/小时）安全、平稳地转换轨道，减少对乘客舒适度的影响以及提高行车效率。高速道岔结构复杂，包括可动心轨、固定翼轨、辙叉等部分，通过精密的几何尺寸控制和动力学设计，实现无缝切换，降低列车运行中的噪音和振动。同时，它还具备智能化和自动化的特点，如电子锁定、远程监控等，以确保铁路系统的运营和安全性。
