
地铁道岔,是轨道交通系统中的关键设备,用于铁路线路的分支或交汇。它主要由转辙部分、辙叉部分和连接部分组成。转辙部分通过控制装置可以改变轨道方向,使列车能够从一条线路转向另一条线路;辙叉部分则是列车轮对通过的路径,分为固定型和可动型,确保列车安全平稳地通过;连接部分则连接转辙部分和辙叉部分,保证整体结构的稳定性。
道岔根据其结构和操作方式,可分为单开道岔、对称双开道岔、三开道岔等,每种类型适用于不同的线路布局。它们在地铁站台的设计和调度中起着至关重要的作用,保证了地铁系统的运行和乘客的顺畅通行。同时,为减少对行车的影响,现代地铁道岔通常配备有精密的信号控制系统,实现自动化操作,提高了行车安全性。