气动道岔相关知识
2024.06.26
气动道岔是一种利用压缩空气作为动力的铁路信号设备，主要用于控制铁路线路的转换。它的工作原理是通过空气压力的变化来驱动道岔的转换机构，当接收到指令信号时，电磁阀会控制气缸动作，进而使道岔尖轨移动到位置，完成列车的转向。气动道岔系统主要包括电磁阀、气缸、道岔控制单元和信号接收装置等部分。
其优点在于结构简单、维护方便，对电力供应的依赖性较低，即使在停电情况下也能通过备用气源操作。然而，由于使用压缩空气，对管道维护和泄漏检查的要求较高，且响应速度相对较慢于电动道岔。随着技术进步，现代气动道岔已逐步被电动或电空联合型道岔取代，但在一些偏远地区或特定场合仍有应用。
