
菱形道岔,又称梯形道岔或复式对称道岔,是一种特殊的铁路线路设备,主要用于高速铁路和繁忙干线,以提高线路的灵活性和通过能力。它由两组相同结构的尖轨组成,形成一个类似菱形的交叉点,使得列车可以从一侧线路平滑地转向另一侧,减少曲线半径,降低列车过岔时的横向力,从而提高行车安全性和舒适性。
菱形道岔的主要特点是具有良好的几何连续性,可以减小列车在转弯时产生的离心力,减少曲线磨损,同时也有利于缩短列车的制动距离。但其构造复杂,铺设成本较高,维护难度也相对较大,对轨距、水平、方向等线路参数要求严格。
在设计和施工中,菱形道岔需考虑的因素包括尖轨锁定、辙叉锁定、防爬设备设置以及道床处理等,确保道岔的稳定性和使用寿命。总的来说,菱形道岔是现代铁路技术的重要组成部分,对于提升铁路运输效率和安全性起到了关键作用。